06-07-2022
3186
Общественный электротранспорт в Коста-Рике
А вы знали, что общественный электротранспорт в Коста-Рике появился 130 лет назад!!!!
Сначала трамвай, затем поезд.
Со временем оба канули в лету трамвай исчез, а поезд перевели на дизель, сократив маршруты районом Центральной долины, оставили только пассажирский и совсем убрали грузовой.
А вы знали, что раньше в Коста-Рике была связь трамвая и электропоезда с аэропортом? Ведь как же это удобно! И где всё это сейчас!!!!
Примечательно, что как правило, мир развивается и идёт вперёд, а в области транспорта в Коста-Рике произошла настоящая регрессия!
Почему? Всем известно в 80-е годы президент начал лоббировать корпорации автомобилей (не без корысти, разумеется), поддерживая веяния из США. Что, мол, поезд это не выгодно, и вообще, общественный транспорт тоже, поэтому давай каждой семье по машине это удобно, это круто!
Загубили и поезд, и другие виды общественного транспорта. Да, автобусы имеются, но полностью в руках частников, маршруты не удобные, тарифы проконтролировать не возможно.
Новый Президент и министр транспорта пытаются заставить этих акул внедрить электронную систему оплаты, чему последние очень сопротивляются, при этом требуя субсидии.
Новоназначенный директор ж/д порадовал хочет возродить маршруты на побережья тихоокеанское и карибское - для пассажиров, туристов и грузов. А также создать сквозную ветку с севера на юг от Никарагуа до Панамы.
Конгресс, организованный ассоциацией электро мобильности, постарался вскрыть проблемы и столкнуть лбами прямо на сцене представителей всех противоборствующих групп. Когда адвокат владельцев автобусов заявила, что у них нет денег на покупку электро автобусов, и требуются субсидии, министр транспорта тут же назвал цифры за сколько времени окупится такой автобус и какая будет прибыль по сравнению с дизельным. И это в 4 раза выгоднее!
Также были приглашены и депутаты, дабы подтолкнуть их продлить закон о безналоговом ввозе электротранспорта в страну (он был принят на 5 лет, и в данный момент истёк). Сейчас на границе стоят контейнеры с машинами, которые теперь невозможно завезти, иначе 100%-ный налог увеличит их стоимость в 2 раза!
В общем, надо дёргать, двигать и подталкивать огромную махину государства и частных компаний, чтобы развивать зелёную энергию и хорошо, что есть такие новаторы, группы, ассоциации!
Источник: https://www.instagram.com/p/CfmT4HCAGfp/
Команда Uehat.com 