Пошла в Америке работать таксисткой: рассказываю, сколько удалось заработать
Всем привет! Меня зовут Ольга, и я 3 года прожила в Америке, в штате Калифорния.
Однажды обстоятельства заставили меня искать в США работу. Выбор был небольшим, так как английский язык был у меня слабоват, а для получения приличной должности требуется местное образование.
Поэтому сегодня на личном примере хочу рассказать вам о заработках таксистов в Америке.
На тот момент у меня был старенький "Мини-Купер".
Но для работы в такси он, естественно, не подходил, да и начал постоянно ломаться. Сервис в Америке недешёвый, и каждый заезд в автомастерскую уменьшал семейный бюджет минимум на 700 $.
Было принято решение продать "Мини-Купер" и взять в кредит новую машину, которая не только не будет ломаться, но и принесёт доход, которого на тот момент сильно не хватало.
Взяли "Ниссан".
Зарегистрировались вместе с мужем водителями в Uber и Lyft. У него тоже были свободные от работы дни и он мог немного подрабатывать.
Чтобы стать водителем, нужно было зарегистрироваться в приложении, прикрепить свои документы и дождаться проверки. Она проходит быстро, в течении нескольких дней. Чтобы стать водителем, нужно не менее года иметь американское водительское удостоверение и, естественно, разрешение на работу.
Основную ставку мы сделали на агрегатора Lyft, так как у него была довольно интересная реферальная программа. Если приглашаешь друга стать водителем и он в течении месяца совершает 40 поездок, вы оба получаете бонус в размере 500 $. В разных местах этот бонус разный. Так, если бы мы жили и работали в Кремниевой долине, наш бонус составлял бы по 1000 $ на каждого.
Я зарегистрировалась по приглашению друга, а муж зарегистрировался по моей реферальной ссылке.
Наши документы быстро проверили и теперь нужно было пройти проверку транспортного средства.
К машине предъявляли несколько простых требований: действующая страховка, машина должна была быть "не старше" 2005 года (для Uber) или 2000 года (для Lyft). Ну и конечно, не трёхдверная. Наш новый "Ниссан" по всем параметрам подходил.
Дальше нужно было приехать на площадку для прохождения осмотра. Новые автомобили особо не проверяют, поэтому нам быстро выдали бумагу осмотра и наклейки на авто.
К нашим с мужем аккаунтам привязали банковские карты и можно было начинать работать.
Поначалу мне было страшно и максимально дискомфортно. Но я быстро освоилась, потому что в Америке действительно уважительно относятся к любой профессии. Люди сами со мной заговаривали, расспрашивали про мой акцент и искренне интересовались жизнью в России. Так что кроме работы я получила ещё и неплохую языковую практику.
За месяц я получила 500 $ за то, что меня пригласил друг, дальше я пригласила мужа и мы оба получили по 500 $. Итого - 1500 $ бонусами.
Работая вдвоём, мы заработали чуть больше 4000 $ за месяц. Это немного, но мы и не работали полный день. У меня, например, получалось по 4-5 часов.
Если работать полный день, то вполне можно зарабатывать по 150 $ в день и около 4000 $ в месяц на каждого. Многие в Сети пишут, что в Америке на работе в такси можно зарабатывать около 8000-10 000 $, но это не так. Лет 5 назад можно было, и ребята пахали за эти деньги по 12 часов в день. Сейчас же цены на такси падают и зарплаты, соответственно, тоже.
Источник: zen.yandex.ru
